Airbus, China Mobile για να εργαστεί σε πτήση

Το Κέντρο Καινοτομίας της Airbus China Innovation με έδρα το Shenzhen έχει υπογράψει συμφωνία με την China Mobile Intelligent Mobility Technology Co για να συν-αναπτύξει τις υπηρεσίες Wi-Fi, που τροφοδοτείται από την αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερη συνδεσιμότητα στον αέρα.

Η συνεργασία θα αναπτύξει μια λύση από άκρο σε άκρο και θα δημιουργήσει νέα συνδεσιμότητα υψηλής ταχύτητας κατά την πτήση, αξιοποιώντας την ευνοϊκή πολιτική σχετικά με τη χρήση φορητών ηλεκτρονικών συσκευών επί του σκάφους και την επερχόμενη τεχνολογία 5G, δήλωσε ο Luo Gang, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus China Κέντρο καινοτομίας.

Οι θυγατρικές της Airbus και της China Mobile δεν αποκάλυψαν περαιτέρω λεπτομέρειες.

Τον Ιανουάριο, η Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας ανέβασε τα κράσπεδα στη χρήση κινητών συσκευών σε εγχώριες πτήσεις. Οι επιβάτες μπορούν τώρα να χρησιμοποιήσουν κινητά τηλέφωνα, δισκία και φορητούς υπολογιστές κατά τη διάρκεια ολόκληρης της πτήσης, εφόσον έχουν ενεργοποιηθεί η λειτουργία αεροπλάνου.

Η αγορά Wi-Fi κατά την πτήση στην Κίνα αναμένεται να εισέλθει σε μια ταχεία περίοδο ανάπτυξης τα επόμενα χρόνια. Οι περισσότερες εγχώριες διαδρομές δεν έχουν ακόμη εξοπλιστεί με υπηρεσίες Wi-Fi, λόγω των περιορισμών της τεχνολογίας και του κόστους.

Το άνοιγμα του περασμένου έτους, το κέντρο καινοτομίας της Airbus 'Shenzhen είναι η πρώτη αυτή εγκατάσταση στην Ασία και η δεύτερη παγκοσμίως μετά από το Silicon Valley. Η China Mobile Intelligent Mobility Network ξεκίνησε τον Ιούνιο. Η εταιρεία θα επικεντρωθεί στη βιομηχανία μεταφορών και 5G και θα εμβαθύνει την Ε & Α της σε έξυπνα πεδία μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της αυτοματοποιημένης σύνδεσης οδήγησης και κατά την πτήση.

Επί του παρόντος, το Wi-Fi κατά την πτήση βασίζεται κυρίως στο κανάλι σήματος KU Band, το οποίο καθιστά ευαίσθητο στην αστάθεια κατά τη διάρκεια των πτήσεων.

Το τελευταίο Wi-Fi υψηλής ταχύτητας κατά την πτήση λειτουργεί στη ζώνη KA, πράγμα που σημαίνει ότι η ταχύτητα του Διαδικτύου θα είναι πολύ πιο γρήγορη από τις διαθέσιμες λειτουργίες. Και οι δύο τεχνολογίες βασίζονται σε δορυφόρους, οι οποίοι τους περιορίζουν σε πόρους δορυφορικής τροχιάς, καθιστώντας τους πιο ακριβά από τις επικοινωνίες αέρα-εδάφους.

Μια άλλη προσέγγιση της συνδεσιμότητας Wi-Fi κατά την πτήση εξαρτάται από τις επικοινωνίες αέρα-εδάφους-ένα καναλιού εδάφους. Οι συνδέσεις αέρα-εδάφους στέλνουν σήματα σε αεροπλάνα από πύργους σήματος επί τόπου, αντί από δορυφόρους απευθείας ως L Band και Ku Band Do. Οι πόροι των πύργων σήματος επί τόπου είναι πλουσιότεροι και πιο σταθεροί και σχετικά ευκολότερο να κατασκευαστούν, δήλωσε ο Xiang Ligang, Διευθύνων Σύμβουλος της ιστοσελίδας της βιομηχανίας τηλεπικοινωνιών CCTime.

Επιπλέον, εάν ενδιαφέρεστε για το φύλλο καταστρώματος της Eva Boat ή το Eva SUP Pad & Eva Pad , παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Ομάδα Melors

2018.12. 14

E-mail: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.OSCAR

Whatsapp:+86-1369812532

Τηλ:+86-752-3553578